兴业快线迎宾路支线项目已进入施工收尾阶段，未来该项目与兴业快线北段一起通车后，由拱北、新香洲通往高新区将有新的快捷通道。

　　兴业快线迎宾路支线项目由市公路事务中心牵头、珠海交通集团路桥开发建设有限公司代建、中铁七局承建。项目长度1.7公里，设计行车时速60公里，双向四车道。以梅华路与迎宾北路交叉口为起点，向东北方向延伸，下穿石溪公园山体，再通过架设于大镜山体育公园之上的桥梁，最后进入凤凰山，与兴业快线北段相接。该项目不仅有高架桥、隧道，还有人行地下通道。

　　建设迎宾路支线，目的在于为兴业快线工程增设一个出入通道，从其南边出入口一路向南约7公里就是拱北口岸。迎宾路支线、北段完工通车后，拱北、新香洲片区的市民，可直接通过迎宾路进入高新区。作为一条无红绿灯的城市快速路，未来新香洲到唐家湾的通行时间将压缩至15分钟左右。

　　记者24日在现场看到，施工人员正在进行人行地下通道装修、道路衔接、绿化及交安工程。项目中的隧道、高架桥已完成沥青铺设和照明工程，高架桥段也已安装好声屏障。

　　与其他同类工程相比，该项目在设计、施工上有很多亮点。高架段最高处离地约9米，相当于三层楼高度，可消除市民在大镜山体育公园活动时的压迫感。高架桥安装了隐藏式落水管，桥墩的水管不外露，更简洁美观。隧道出入口将加铺彩色路面，起到防滑和视觉警示作用，保障行车安全。隧道内的照明设施，则用连续光带取代传统点式照明，大幅减少眩光，增添行车舒适性。同时，约900米长的隧道内还设置了多处应急人行横通道。临近梅华路地面路段设置了人行地下通道，并配置电梯，方便行人从儿童公园借助立体过街设施前往石溪公园。为减少扰民，保障石溪公园正常开放，隧道在施工阶段采用了微爆破工法。

　　据悉，兴业快线北段项目目前正按计划密锣紧鼓施工。北段分为东西线，分别连接高新区的哈工大路、金唐东路、唐乐路、港湾大道。

　　（摘自2021-11-26《珠海特区报》第01版）