8月2日上午，记者在走访金琴快线北延段项目施工现场时发现，对接深中通道的金琴快线北延段项目二期工程的3个标段全部开工。珠海交通集团路桥开发建设有限公司项目部负责人王江表示，北延段一期已经完工，二期主体工程有望明年4月全线贯通，确保2024年年底与深中通道同步通车。

　　金琴快线北延段项目起点对接高新互通立交，经金凤路、港湾北路、新湾四路等路网，终点对接中山东部外环高速，全长4.3公里。该项目分两期施工，一期起于高新互通，止于中珠排洪渠，长2.2公里；二期起于中珠排洪渠，止于中珠边界，对接中山东部外环高速南延段，长2.1公里。

　　记者在北延段一期施工现场看到，一期道路已经全部完工，但北往南的车辆还是无法通过高新互通立交匝道进入金凤路。王江表示，虽然一期道路已经与高新互通立交匝道对接，但高新互通暂时还有部分“涉铁”工程没有完工，所以车辆无法通过高新互通进入主城区。

　　在建的北延线二期项目分3个标段施工，主要建设内容包括主线两条地下隧道工程、兴北路被交路隧道工程以及路面工程。目前，二期全线3个标段全部开工，1标段主要为兴北路被交路隧道工程，2标段和3标段主要为主线地下隧道工程，均已进入顶板施工阶段。

　　金琴快线北延段贯穿珠海高新区，通过中山东部外环高速南延线与深中通道连接，是珠海“三条战略通道”之一深中通道连接线的一部分，金琴快线北延段能否与深中通道对接，取决于中山东部外环高速南延线的建设进展。

　　据中山环科院发布的环评公告信息显示，中山东部外环高速公路二期工程（南延线）主线全长15.727公里，总投资138亿元，预计2026年6月通车，工期3年。

　　王江透露，中山东部外环高速南延线项目已启动征地拆迁等前期工作。他表示，金琴快线北延段快速路是我市“百千万工程”之一，即使暂时没能与深中通道对接，其通车后也会大幅提升片区交通效能，缩短高新区到香洲区等地的日常通勤时间，为我市经济发展提供更便捷的交通路网。

　　（摘自2023-8-3《珠海特区报》第01版）